{"id":297,"date":"2017-10-04T16:22:04","date_gmt":"2017-10-04T13:22:04","guid":{"rendered":"https:\/\/kio.fi\/kk\/?p=297"},"modified":"2017-10-06T09:07:34","modified_gmt":"2017-10-06T06:07:34","slug":"tyotapaturmia-vahemman","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/kio.fi\/kk\/tyotapaturmia-vahemman\/","title":{"rendered":"Ty\u00f6tapaturmia v\u00e4hemm\u00e4n"},"content":{"rendered":"<p><em>Ty\u00f6tapaturmat ovat iso ongelma kaikilla aloilla. <\/em><!--more--><\/p>\n<p>Teksti: Helena T\u00f6rm\u00e4<\/p>\n<h4>Turvallinen ty\u00f6paikka on kaikille t\u00e4rke\u00e4.<\/h4>\n<p>Kaiken kaikkiaan vuonna 2014 sattui 124 000 ty\u00f6tapaturmaa. Palkansaajille vuonna 2014 sattui 113 000 ty\u00f6tapaturmaa. Yritt\u00e4jille (mukana my\u00f6s maatalousyritt\u00e4j\u00e4t) n. 10 500 Ty\u00f6paikoilla \/ ty\u00f6liikenteess\u00e4 sattui suurin osa kaikista ty\u00f6tapaturmista eli runsaat 106 000 tapausta, kun vastaavasti hieman alle 18 000 ty\u00f6tapaturmaa sattui ty\u00f6matkoilla. \u00a0T\u00f6iss\u00e4\u00e4n menehtyi kaiken kaikkiaan 34 henkil\u00f6\u00e4.<\/p>\n<h4>Miten ehk\u00e4isemme ty\u00f6tapaturmia ty\u00f6ymp\u00e4rist\u00f6ss\u00e4?<\/h4>\n<p>Ty\u00f6suojelutoiminta kuntoon. Ty\u00f6nantajan ja ty\u00f6ntekij\u00f6iden v\u00e4linen kanssa k\u00e4yminen. ty\u00f6suojelutoimikunnan palavereja enemm\u00e4n kuin 1 vuodessa.<\/p>\n<ul>\n<li>Kunnon perehdytys ja ty\u00f6ohjeet on edellytys parempaan ty\u00f6turvallisuuteen.<\/li>\n<\/ul>\n<p>Jokaisessa ty\u00f6ss\u00e4 tarvitsee olla kunnon perehdytys.\u00a0Ty\u00f6paikalla toiselta osastolta toiseen osastoon siirrytt\u00e4ess\u00e4, niin aina tarvitsisi perehdytt\u00e4\u00e4 kuin uutta ty\u00f6ntekij\u00e4\u00e4 eik\u00e4 olettaa h\u00e4nen osaavansa, kun on ollut jo talossa niin pitk\u00e4\u00e4n.<\/p>\n<ul>\n<li>Ty\u00f6ntekij\u00f6iden suomenkielen\u00a0osaaminen.<\/li>\n<\/ul>\n<p>Monissa yhti\u00f6iss\u00e4 on t\u00f6iss\u00e4 monista eri kansallisuuksista tulleita ty\u00f6ntekij\u00f6it\u00e4, jotka eiv\u00e4t osaa suomenkielt\u00e4 kunnolla. Ulkomaiset rekkakuskit ja tavarantoimittajat ovat\u00a0 lis\u00e4\u00e4ntym\u00e4ss\u00e4 koko ajan.\u00a0 Kaikki\u00a0 eiv\u00e4t osaa suomen kielt\u00e4, joten ty\u00f6paikan turvallisuus ohjeet ovat heille vaikeita ymm\u00e4rt\u00e4\u00e4. Ei saisi\u00a0 kuormata tai purkaa lasteja, jos ei ole ty\u00f6turvallisuus kunnossa kaikkien osalta. (kyp\u00e4r\u00e4t, suojaliivit)<\/p>\n<ul>\n<li>Ty\u00f6koneiden ja laitteiden kunnossapito.<\/li>\n<\/ul>\n<p>Suunniteltu huolto ja koneiden tarkastelu on t\u00e4rke\u00e4\u00e4, koska konekanta vanhenee kuitenkin koko ajan. Vanhoilla koneilla on erilaiset suojatoimet ja ne on oltava kunnossa.<\/p>\n<ul>\n<li>Alituinen kiire ty\u00f6paikalla.<\/li>\n<\/ul>\n<p>Nykyaikana tehd\u00e4\u00e4n v\u00e4hemm\u00e4ll\u00e4 m\u00e4\u00e4r\u00e4ll\u00e4 henkil\u00f6it\u00e4 t\u00f6it\u00e4. Ty\u00f6 tehd\u00e4\u00e4n kiireell\u00e4 eik\u00e4 ajatella niin paljon turvallisuutta. &#8221;m\u00e4\u00e4 vaan \u00e4kki\u00e4 teen sen noin&#8221; ja sitten sattuu ty\u00f6tapaturma.<\/p>\n<ul>\n<li>Keskusteluyhteys liittyyp\u00e4 se fyysisiin tai psykososiaalisiin (henkisiin) ty\u00f6oloihin.<\/li>\n<li>0 -ty\u00f6taparmaa hanke tai vastavia kampanjia\u00a0on monilla\u00a0firmoilla jo k\u00e4yt\u00f6ss\u00e4.<\/li>\n<\/ul>\n<p>Esim. UPM Raflatac Tesomalla p\u00e4\u00e4luottamusmies Pertti\u00a0Niemi kertoo heid\u00e4n\u00a0hankkeestaan. 2013 vuonna otettiin k\u00e4ytt\u00f6\u00f6n koko UPM:ll\u00e4 ty\u00f6turvallisuuden ryhtiliike niminen kampanja koko tehtaassa. Kampanja \u00a0kesti 3v. Kampanjan aloituksen j\u00e4lkeen henkil\u00f6st\u00f6 ei ollut mieliss\u00e4\u00e4n sen mukana tulleista asioista. Niemen sanojen &#8221;mukaan kerta rutina, kerta rytin\u00e4&#8221;<\/p>\n<p>Kampanjan\u00a0alkaessa tuli ty\u00f6ntekij\u00f6ille mm. pakolliseksi\u00a0huomiovaatetus, suojalasit, kuulosuojaimet, (kyp\u00e4r\u00e4t\/lippikset). Paikat, joissa ei tarvitse kyp\u00e4r\u00e4\u00e4 k\u00e4ytt\u00e4\u00e4 on erikseen kirjattu.<\/p>\n<p>Trukkeihin asennettiin max. nopeus 7km\/h, huomiovalot ja peruutussummerit. Jalankulkijoille asennetiin\u00a0lis\u00e4valoja ja turvapeilej\u00e4.<\/p>\n<p>Koneet ovat s\u00e4hk\u00f6lukkojen takana ett\u00e4 ei p\u00e4\u00e4se l\u00e4helle ilman koneen pys\u00e4htymist\u00e4.<\/p>\n<p>Jokaisella koneella\/ ty\u00f6pisteess\u00e4 on turvaseloste mist\u00e4 selvi\u00e4\u00e4 mm. mitk\u00e4 turvavarusteet tarvitsee olla.<\/p>\n<p>Raflatacilla on 350 ty\u00f6ntekij\u00e4\u00e4 nyky\u00e4\u00e4n vuodessa tulee noin 4kpl vaaratilanneraporttia per ty\u00f6ntekij\u00e4.<\/p>\n<p>600 vaaratilanne raporttia est\u00e4\u00e4 1 vakavan ty\u00f6tapaturman.\u00a0Tiistai aamuisin 8.30\u00a0on ty\u00f6turvallisuus palaveri, jossa k\u00e4yd\u00e4\u00e4n avoimet vaaratillanne raportit l\u00e4pi. Paikalla palaverissa on TSV, PL,\u00a0Linjajohtaja, tehtaanjohtaja ja ty\u00f6turvallisuusp\u00e4\u00e4likk\u00f6.\u00a0Ty\u00f6nantajalla on\u00a0 6vk aikaa vastata vaaratilanne raporttiin. Tulossa Triffi niminen hanke, jossa pienikin haavan aiheuttanut tapahtuma kirjataan yl\u00f6s.<\/p>\n<p>TSV ja Ty\u00f6terveys k\u00e4y my\u00f6s palavereja henkil\u00f6st\u00f6n ty\u00f6oloista.\u00a0Fysioterapeuttia on mahdollista k\u00e4ytt\u00e4\u00e4 2 kertaa\/viikko. mm tutkimassa mik\u00e4 on oikea p\u00f6yd\u00e4n korkeus, tuolin korkeus yms.<\/p>\n<p>Raflatacilla on 3 p\u00e4iv\u00e4n\u00a0oma ilmoitus k\u00e4yt\u00f6ss\u00e4. Eli jos olet kipe\u00e4n\u00e4 niin saat omalla ilmoituksella olla pois 3 p\u00e4iv\u00e4\u00e4. Samasta sairaudesta vuodessa ei saa olla kuin 30 p\u00e4iv\u00e4\u00e4 pois omasta ilmoituksesta. Alle 10v ik\u00e4isen lapsen sairaustapauksissa 4 p\u00e4iv\u00e4\u00e4 omalla ilmoituksella.<\/p>\n<p>Sairasloma p\u00e4iv\u00e4t ovat tippuneet\u00a0ennen 3-5 p\u00e4iv\u00e4\u00e4 nyky\u00e4\u00e4n keksim\u00e4\u00e4rin 1,8 p\u00e4iv\u00e4\u00e4\u00a0 ja koko vuoden poissa olot prosentit\u00a07-8% nykyiseen 3.5 -4%<\/p>\n<p>Ryhtiliike on tuonut mukanaan aidon v\u00e4litt\u00e4misen ty\u00f6kaverista. Helpompi on sanoa, ett\u00e4 \u00e4l\u00e4 ihmeess\u00e4 tee noin tai sattuu jotain. Tamperelaisittain &#8221;\u00e4l\u00e4 ny ittees telo!&#8221;.<\/p>\n<p>UPM on onnistunut v\u00e4hent\u00e4m\u00e4\u00e4n ty\u00f6taturmia\u00a0 ja kasvattamaan henkil\u00f6st\u00f6\u00e4 aidosti v\u00e4litt\u00e4m\u00e4\u00e4n toisesta ja h\u00e4nen ty\u00f6turvallisuudestaan.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<div class=\"mh-excerpt\"><p>Ty\u00f6tapaturmat ovat iso ongelma kaikilla aloilla.<\/p>\n<\/div>","protected":false},"author":3,"featured_media":469,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[3],"tags":[37,38],"class_list":{"0":"post-297","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-3","8":"tag-tyosuojelu","9":"tag-tyotapaturmat"},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/kio.fi\/kk\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/297","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/kio.fi\/kk\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/kio.fi\/kk\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/kio.fi\/kk\/wp-json\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/kio.fi\/kk\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=297"}],"version-history":[{"count":19,"href":"https:\/\/kio.fi\/kk\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/297\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":838,"href":"https:\/\/kio.fi\/kk\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/297\/revisions\/838"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/kio.fi\/kk\/wp-json\/wp\/v2\/media\/469"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/kio.fi\/kk\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=297"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/kio.fi\/kk\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=297"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/kio.fi\/kk\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=297"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}