Teksti Jari Rantakömi Kuvat Kai Lindroos
Jaksamisen edellytyksiä ovat kunnolliset työolot, tarvittava perehdyttäminen, mielekäs työ ja vuorosuunnittelu. Hyvä liikunnallinen tasapaino, työkyvyn ylläpito, työn ja muun elämän yhteensovittaminen. Terveyden ja unen pitää olla tasapainossa oman toimintakyvyn kanssa.
Jos työssä jaksaminen tuntuu vaikealta, on syytä pohtia syitä, joista jaksamattomuus johtuu ja keinoja miten jatkaa eteenpäin.
Hyvä työterveyshuolto ja työsuojeluvaltuutetun tuki asioiden käsittelyssä ja niiden eteenpäinviemisessä on tärkeää. Stressi pitää olla hallinnassa työyhteisössä, kotona ja vapaa-ajalla. Elämäntavat, säännöllinen ruokailu ja asenne ovat tasapainossa. Työolot, työntekovälineet ja hyvä kontakti esimieheen on kunnossa.
Todellisuus on aivan erilainen
Näinhän sen pitäisi mennä kuten yllä olevassa tekstissä lukee, mutta voin sanoa 25 vuoden työkokemuksella linja-autoliikenteestä, että huonoon suuntaan on menty.
Työvuorot eivät toimi ja kuljettajien unettomuus lisääntyy.
Työvuorojen takia liikunnan harrastaminen on ajallisesti mahdotonta.
Mielenterveyden ongelmat ja stressi vain lisääntyvät.
Säännölliset ruokailut eivät taukojen ja työvuorojen osalta toimi.
Kaikki tämä vaikuttaa myös kuljettajien pysymiseen talossa.
Työssä jaksamisen parantamisen liikennevalot
Työ on kivaa ja nautin siitä. Tunnen hallitsevani itseni. Tauotan työtäni ja keskityn. Varaan aikaa muuhunkin tärkeään kuin työhön.
Taas nukuin huonosti ja kaikki ärsyttää. En jaksaisi kuunnella. Jarruta, ennakoi ja pidä taukoja.
Liikaa kaikkea! Työnilo ja motivaatio on kadonnut. Stop ja haen tarvittaessa apua!
Eteenpäin punaisten valojen jälkeen
Palaa säännölliseen ruokailurytmiin ja aloita liikunta työvuorojen ohessa ja vapaa-ajalla. Kiinnitä huomiota nukkumisrytmiisi äläkä tee kahta työtä samaan aikaan.
Älä mieti työasioita vapaa-ajalla, mikä vähentää stressiä sekä työssä että kotona.
Linja-auton kuljettajan työssä mielenterveyden ja stressin hallintaan pitää kiinnittää koko ajan huomiota. Työssä osaamisen ja työn henkisen kuormittavuuden pitäisi olla tasa-arvoisia asioita, kun kuljettajayhteisöä kehitetään.